Hybrydowe kołowrotki nowej generacji, wyprodukowane przez japońską firmę RYOBI Engineering. Nowatorska szpula i korbka, łączące superdural z grafitem. Konstrukcja wykonana została według tzw. koncepcji „V” (patent RYOBI). Ramiona rotora, na których zamocowano zawiasy kabłąka, są rozchylone ukośnie w kształcie litery V, a kołnierz szpuli ma kształt stożkowy, wpasowany w rotor. System „V” ma dwie olbrzymie zalety – redukuje masę kołowrotka i optymalizuje kształt szpuli pod kątem zwiększenia jej pojemności. Całość wykonano w technologii CNC, elementy metalowe wycięto mechanicznie na obrabiarkach sterowanych numerycznie, w Systemie Optymalizacji Jakości – QOS.
Korpus i rotor wykonane z wysokoudarowego tworzywa kompozytowego. Pokrywa obudowy wykonana z superduralu. Duraluminiowo-grafitowa szpula „V”. Szpula zapasowa identyczna ze szpulą główną. Główna przekładnia klasy HEG, frezowana w mosiądzu i superduralu. 7 japońskich łożysk kulkowych + łożysko oporowe. Korbka duraluminiowo-grafitowa. Rurkowy kabłąk o supertwardej powierzchni. Tytanowa rolka kabłąka, zabezpieczająca przed skręcaniem żyłki. Multitarczowy, hermetyzowany hamulec przedni w szpuli. Pełne, dynamiczne wyważenie obracających się elementów.
Korpus i rotor wykonane z najnowocześniejszego kompozytu grafitowego o bardzo wysokiej sztywności i odporności na urazy mechaniczne. Duraluminiowa szpula o zwiększonej średnicy, typu "V", z krawędzią pokrywaną...
Seria nowoczesnych, specjalistycznych kołowrotków o wysokim standardzie technicznym. Przeznaczenie: wszystkie metody spinningowe, metoda odległościowa, metody gruntowe.
Nowa seria kołowrotków z przednim i tylnim hamulcem, wyprodukowanych według tzw. koncepcji "V". Rozchylone ukośnie w kształcie litery V ramiona rotora i kołnierz szpuli o stożkowym kształcie, wpasowanym...